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應對單通道三輥閘，左手邊即是左側，右手邊為右面。 當接受左側開閘訊號后，三輥閘會自動開啟，方位標示變成綠 色行駛標志，等候非機動車進到；當非機動車進到后促進單通道三輥閘旋轉一 定視角后，使校準光電開關合理并掉轉校準光電開關后，一健進行加鎖姿勢，方位標示變成藍色禁行標志。 當接受右面開閘訊號后， 電機遇自啟動處在開啟情況， 方位標示變成墨綠行駛標志，等候非機動車進到；當非機動車進到后推 動三輥閘旋轉必須視角后，使校準光電開關合理并掉轉校準光 電開關后，一健進行加鎖姿勢；方位標示變成藍色禁行標 識。每一次行駛的最多時間為 10s（此參數可由客戶設置），當超出 設置的行駛時間后仍沒有人行駛，三輥閘會自動修復原始。如今看來一會兒中捷智安的單通道三輥閘門保護。
體系的檢修,遮光架部位調節在上下向標記臂靠譜加鎖的狀況下， 單通道三輥閘開啟光電開關板的藍色燈應亮，而墨綠燈應滅，一起主控板上的 ZERO（回零訊號 L5）燈應亮。在檢修前，請將顯示器設定為：P00。 用手撥開皮帶盤，在左 邊開啟部位時，將遮光架調節到開啟光電開關板的藍色燈滅， 而墨綠燈應亮，一起主控板上的 ZERO 燈應滅，PWM（電動機訊號 L6）和 GUI-L（開啟訊號 L2）顯示燈亮，表達處于開啟部位。
保持頂目教法中的實訓
（1）頂目一：單通道三輥閘拼裝,通常狀況下依據所采用自動檢票機上下向及安裝當場實際情況，明確服務器的安裝部位。 服務器后殼與海平面平整度低于 1°。安裝步驟為路線暗埋、確定機箱、道桿的安裝和外部設備的安裝。
